ผู้ผลิตทั้งลิฟต์ควบคุมและเครื่องดึง PM ในประเทศจีนเท่านั้น!

ตัวควบคุมประตูรถยนต์ Bluelight

27-05-2021

ตัวควบคุมประตูรถแบบบูรณาการ

 

Bluelight

 

· คุณสมบัติ

โอ ใช้เทคโนโลยีการควบคุมเวกเตอร์ขั้นสูงเพื่อเพิ่มความแม่นยำและเสถียรภาพในการทำงาน

โอ ระบบประมวลผลอัจฉริยะที่สมบูรณ์แบบเพื่อรับประกันการขับขี่อย่างปลอดภัยและลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา

โอ นำเสนอฟังก์ชั่นขับเคลื่อนมอเตอร์ประตูแบบอะซิงโครนัสแบบไม่เข้ารหัสเพื่อลดต้นทุนของระบบและความเสี่ยงต่อความล้มเหลว

โอ ประเภทเทอร์มินัลหลายประเภทสำหรับพอร์ต I / O เพื่อรองรับวิธีการเชื่อมต่อที่เป็นไปได้

โอ ความเข้ากันได้สูงกับอุปกรณ์ต่อพ่วงและรองรับการเชื่อมต่อที่ง่ายดายเมื่อทำงานเดี่ยวในฐานะตัวควบคุมมอเตอร์ประตู

โอ เมื่อทำงานในระบบควบคุม Bluelight คอนโทรลเลอร์จะรวมฟังก์ชันทั้งหมดของ Car Top Control Board และ Car Door Motor drive เข้าด้วยกันดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องมีแผงควบคุมรถยนต์หรือแผงควบคุมด้านบนรถยนต์

โอ  โดดเด่นด้วยปุ่มควบคุม LED และปุ่มควบคุม Bluelight Digital Operator เพื่อการใช้งานที่ง่ายในสถานที่


รุ่น BL6-DU20

20P4

กำลังมอเตอร์สูงสุด (KW)

400

เอาท์พุท

กำลังการผลิตสูงสุด (KVA)

0.6

กระแสไฟขาออกที่กำหนด (A)

2.6

อินพุต

แรงดันไฟฟ้ากริด (V)

1 เฟส AC220, -15% -20%

ความถี่กริด (Hz)

50 เฮิร์ต± 3 เฮิร์ต

คุณลักษณะของไดรฟ์

ความถี่เอาต์พุตสูงสุด (Hz)

99.00 เฮิร์ต

ช่วงความเร็ว

1:50 (การควบคุม Open Loop V / F);

1: 1000 (การควบคุมเวกเตอร์วงปิด)

ความแม่นยำความเร็วคงที่

± 0.5% (เปิดวงควบคุม V / F);

± 0.05% (การควบคุมเวกเตอร์วงปิด)

แรงบิดเริ่มต้น

0 เฮิร์ต -180% (การควบคุมเวกเตอร์วงปิด);

1Hz-150% (การควบคุม Open Loop V / F)

ความละเอียดความถี่

0.01 เฮิร์ต

ความละเอียดปัจจุบัน

0.01A

ความถี่ของผู้ให้บริการ

2 กิโลเฮิร์ตซ์ -16 กิโลเฮิร์ตซ์

ฟังก์ชั่นหลัก

สำหรับมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสให้รองรับการทำงานโดยตรงโดยไม่ต้องใช้ตัวเข้ารหัสหลังจากเติมพารามิเตอร์พื้นฐานของมอเตอร์

สำหรับมอเตอร์ซิงโครนัสรองรับการปรับแต่งพารามิเตอร์มอเตอร์และตำแหน่งศูนย์ตัวเข้ารหัสที่มีโหลดหรือไม่มีโหลด

สนับสนุน AC PMSM (เครื่องซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร) การควบคุมเวกเตอร์ลูปปิดด้วยตัวเข้ารหัส ABZ ปกติเอาต์พุตตัวรวบรวมลูปเปิดตัวเข้ารหัสหรือโหมดเอาต์พุตแบบพุชดึง

สนับสนุนส่งเสริมแรงบิดโดยอัตโนมัติหรือด้วยตนเองด้วยโหมดควบคุมวงเปิด V / F

รวมฟังก์ชั่นของแผงควบคุมประตูบนหลังคารถ เมื่อทำงานร่วมกับระบบควบคุมลิฟต์ sylg สามารถละเว้นแผงควบคุมประตูบนหลังคารถได้(ประเภท S ไม่รองรับสิ่งนี้ ฟังก์ชั่น. )

รองรับฟังก์ชั่นการเรียนรู้ด้วยตนเองที่ประตูกว้าง

สนับสนุนฟังก์ชั่นสาธิตอัตโนมัติ

รองรับฟังก์ชั่นจดจำสิ่งกีดขวางอัตโนมัติ

การป้องกัน

ป้องกันการโอเวอร์โหลด

หยุดที่ 150% พิกัดปัจจุบัน 60 วินาที / 200% จัดอันดับปัจจุบัน 1 วินาที

สนับสนุนตัวควบคุมการป้องกันแรงดันไฟฟ้า, การป้องกันแรงดันไฟฟ้า, การป้องกันกระแสเกิน, การป้องกันแบบเปิด, การป้องกันการลัดวงจรระหว่างเฟสและฟังก์ชั่นอื่น ๆ

I / O

เอาท์พุทรีเลย์

ประเภทมาตรฐาน

3 เอาต์พุต: 2 SPDTS (เสาเดี่ยวสองครั้ง), 3A / 30VDC;

1 หน้าสัมผัสปกติปิด 16A / 250VAC

ประเภท S

3 เอาต์พุต: 3 SPDTS (เสาเดี่ยวสองครั้ง), 3A / 30VDC

อินพุตแยกแสง

อินพุต 8 ตัวพร้อมตัวต้านทาน จำกัด กระแสในตัวแหล่งจ่ายไฟ DC 24v ภายนอกแยกแยะขั้วและกำหนดค่าได้โดยซอฟต์แวร์

การใช้บรรยากาศ

คูลลิ่ง

ระบายความร้อนตามธรรมชาติ

ระดับการป้องกัน

IP20

อุณหภูมิโดยรอบ ความชื้น

-10° C - +40° C, 5 ~ 95% RH ไม่กลั่นตัว

การสั่นสะเทือน

>1G ต่ำกว่า 20Hz

สถานการณ์การใช้งาน

ในอาคารที่ไม่ถูกแสงแดดโดยตรงฝุ่นก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อน / ระเบิด

สถานการณ์การจัดเก็บ

ทำความสะอาด / แห้ง / ในบ้าน

ระดับความสูง

<1,000


รับราคาล่าสุดหรือไม่ เราจะตอบกลับโดยเร็วที่สุด (ภายใน 12 ชั่วโมง)

นโยบายความเป็นส่วนตัว